Επανεκκίνηση της κρουαζιέρας τον Αύγουστο με ευρωπαϊκά πρωτόκολλα

Τον γρίφο της επανεκκίνησης της κρουαζιέρας για την ελληνική αγορά, ενόψει μιας χρονιάς που θεωρείται ουσιαστικά χαμένη μετά από ένα ισχυρό 2019 και ένα προ Covid 19 πολύ καλό 2020, όπως αναμενόταν, προσπάθησαν να λύσουν σε συνάντηση που είχε το επιτελείο του υπουργείου Ναυτιλίας με το προεδρείο της Ένωσης Εφοπλιστών Κρουαζιεροπλοίων και Φορέων Ναυτιλίας.

Με δεδομένο ότι όλες οι κρουαζιέρες έχουν ακυρωθεί, δύο σημεία αποτελούν το κλειδί για την επόμενη μέρα της κρουαζιέρας και είναι αυτά που συμφωνήθηκαν. Aφορούν στην τήρηση των ευρωπαϊκών πρωτοκόλλων του τουρισμού που αναφέρονται και στην κρουαζιέρα, αλλά και στο ότι θα επιτραπεί το αγκυροβόλι για παροπλισμό μέχρι την επανέναρξη δραστηριότητος, η οποία πλέον θεωρείται σχεδόν βέβαιο ότι θα γίνει τον Αύγουστο και μόνο για μικρά και μεσαίου μεγέθους πλοία.

Και αυτό γιατί, για να επανέλθει σε λειτουργία ένα κρουαζιερόπλοιο, χρειάζεται ένα εύλογο χρονικό διάστημα προετοιμασίας το οποίο ορίζεται σε περίπου ένα μήνα.

Έτσι, ο Αύγουστος θεωρείται ο κρίσιμος μήνας για την επανέναρξη του κλάδου και κυρίως για τις επόμενες χρονιές καθώς στελέχη του κλάδου εκτιμούν ότι η επαναφορά στην κανονικότητα μπορεί να απαιτήσει ακόμη και μια τριετία. Σημειώνεται ότι ποσοστό μεγαλύτερο από το 50% του παγκόσμιου στόλου αναμένεται να επανεκκινήσει τον Αύγουστο, ενώ περίπου το 30% εκτιμάται ότι θα τεθεί σε λειτουργία τον Ιούλιο.

Στην περίπτωση της Ελλάδας, η επανέναρξη της κρουαζιέρας και εν γένει η ελεύθερη κυκλοφορία σε λιμάνια της Επικράτειας θα ξεκινήσει την 1/7/2020. Αυτό πρακτικά σημαίνει ότι τον Αύγουστο αναμένεται να επανεκκινήσουν μικρά και μεσαίου μεγέθους πλοία.

Σημειώνεται ότι μόλις την περασμένη εβδομάδα συναίνεσε το υπουργείο στο να επιτρέπεται να προσεγγίσουν πλοία στα λιμάνια ή αγκυροβόλια για παροπλισμό μέχρι την επανέναρξη δραστηριότητος, με τις εταιρείες να απαιτούν εδώ και καιρό την συγκεκριμένη τακτική έστω με περιορισμούς, καθώς ήδη άλλοι ευρωπαϊκοί και διεθνείς λιμένες έχουν δεχθεί να λειτουργήσουν.

Ωστόσο, πρέπει να σημειωθεί ότι τα ευρωπαϊκά πρωτόκολλα του τουρισμού που αναφέρονται και στην κρουαζιέρα, βρίσκονται στην διαδικασία επεξεργασίας από τα αρμόδια υπουργεία και οι σχετικές ανακοινώσεις αναμένονται άμεσα. Ταυτόχρονα, σίγουρο θεωρείται ότι αυτά θα επικεντρώνονται σε έλεγχο προέλευσης επιβατών, θερμομετρήσεις, θα περιλαμβάνουν μειωμένο αριθμό επιβατών, έλεγχο προμηθειών κλπ., όπως περίπου κινήθηκε και η ακτοπλοΐα.

Να σημειωθεί ότι, σύμφωνα με στοιχεία της Διεθνούς Ένωσης Εταιρειών Κρουαζιέρας (CLIA) στην Ανατολική Μεσόγειο, κάθε μία ημέρα αναστολής της δραστηριότητας των κρουαζιερόπλοιων στην Ελλάδα ισοδυναμεί με απώλεια έως και 17 θέσεων εργασίας, ενώ η αναστολή της δραστηριότητας μέχρι τον Αύγουστο μπορεί να επιφέρει άμεσες απώλειες εσόδων άνω των 100 εκατ. ευρώ, αλλά και απώλειες θέσεων εργασίας που υπολογίζονται σε περισσότερες από 1000.

Τα στοιχεία του 2018 για την Ελλάδα αναφέρονται σε άμεσα και έμμεσα έσοδα στα 957 εκατ. ευρώ και σε 11.231 θέσεις εργασίας. Το 2019, οι αφίξεις κρουαζιέρας σημείωσαν άνοδο σημαντικά μεγαλύτερη από τις προβλέψεις. Οι αφίξεις κρουαζιερόπλοιων ανήλθαν στις 3.899 (από 3.410 το 2018), σημειώνοντας άνοδο 14,34% και οι αφίξεις επιβατών κρουαζιέρας ανήλθαν στις 5.537.500 (από 4.788.642 το 2018), σημειώνοντας άνοδο της τάξης του 15,64%. Για το 2020 σύμφωνα με τις αρχικές προβλέψεις και πρό της πανδημίας αναμενόταν τουλάχιστον 10% αύξηση.

«Η Ελλάδα είναι ήδη η 3η μεγαλύτερη χώρα προορισμός στην Ευρώπη και έχει εξαιρετικές προοπτικές για περαιτέρω ανάπτυξη» επισήμανε η κα Μαρία Δεληγιάννη, εκπρόσωπος της CLIA στην Ανατολική Μεσόγειο, η οποία συμμετείχε ως εισηγητής σε σεμινάριο (webinar) που διοργάνωσε το GSTC για την Ελληνική Αγορά Τουρισμού, στο πλαίσιο της συνεργασίας του με το Ελληνικό Υπουργείο Τουρισμού.

Όπως αναφέρει η ίδια, «οι 5.000.000 επιβάτες κρουαζιέρας που επισκέπτονται τη χώρα ετησίως αντιστοιχούν στο 15% των συνολικών επισκεπτών στην Ελλάδα. Ωστόσο θέλουμε να είμαστε σημαντικό μέρος της λύσης, ειδικά επειδή κάποιοι από αυτούς τους προορισμούς εξαρτώνται οικονομικά σε μεγάλο βαθμό από την κρουαζιέρα». Και καταλήγει: «πριν τον COVID-19, μιλούσαμε για ανάγκη μίας ολιστικής προσέγγισης που θα αγγίζει όλες τις εισροές τουριστών για την εξασφάλιση ισορροπίας μεταξύ της τοπικής κοινωνίας και της ανάπτυξης του τουριστικού τομέα. Στην μετά COVID-19 εποχή, η ανάγκη αυτή παραμένει, με γνώμονα πλέον τη δημόσια υγεία. Το κλειδί για την επανάκαμψη είναι η συνεργασία».

Πηγή: Businessdaily.gr

Διαβάστε επίσης

Ελπίδες στον οδικό τουρισμό -Τι αφήνουν οι Σέρβοι και οι ΡουμάνοιΤΟΥΡΙΣΜΟΣ

Τα… κονβόι από τους Βαλκάνιους γείτονες, περιμένουν τα καταλύματα κυρίως στη Βόρεια Ελλάδα- και όχι μόνο- καθώς ένα σημαντικό μέρος των τουριστικών εσόδων έρχεται από τον οδικό του...

Τουρίστες στην Ελλάδα: «Αερογέφυρα» από τις 4 Ιουλίου στήνει η ΒρετανίαΤΟΥΡΙΣΜΟΣ

Ανοίγει ο δρόμος για τους Βρετανούς τουρίστες στην Ελλάδα καθώς το σχέδιο προβλέπει ότι δεν θα μπαίνουν σε καραντίνα όταν επιστρέφουν στην πατρίδα τους   Λιγότερες από 10 χώρες θα ...

ΗΠΑ: Παράταση στην απαγόρευση κρουαζιέρας μέχρι 15 ΣεπτεμβρίουΤΟΥΡΙΣΜΟΣ

 Μηνάς Τσαμόπουλος   Οι εταιρείες θα παρακολουθούν σε στενή συνεργασία με τις αρχές την εξέλιξη της πανδημίας και ενδέχεται να αποφασίσουν  νέα παράταση της ακινησίας αν κριθεί απα...

Τουρισμός: Οι χώρες του πλανήτη που ανοίγουν τις πύλες τους μετά το lockdown ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ

  Πολλοί από τους δημοφιλέστερους προορισμούς του πλανήτη επανεκκινούν τον θερινό τουρισμό, μετά το πολύμηνο lockdown που επιβλήθηκε για την αναχαίτιση της πανδημίας του κορωνοϊού....

Dolphin Capital: Θεμελίωσε το τουριστικό συγκρότημα Kilada Country Club Golf & Residences στην Αργολίδα, προϋπολογισμού 400 εκατ. ευρώΕρμιονίδα

  Η πρώτη τουριστική επένδυση στην  Ελλάδα , προϋπολογισμού 400 εκατ. ευρώ που εντάχθηκε και υλοποιείται στο πλαίσιο του νόμου των Στρατηγικών Επενδύσεων εγκαινιάστηκε στην Κοιλάδα...

Κάπρι: Σαν μια πανέμορφη γυναίκα χωρίς θαυμαστές – Ρεπορτάζ του Κώστα ΑργυρούΤΟΥΡΙΣΜΟΣ

  Το κοσμοπολίτικο θέρετρο της Νάπολης  μοιράζεται τις ίδιες αγωνίες και φόβους που βιώνουν και τα ελληνικά νησιά, έχοντας τουλάχιστον την παρηγοριά ότι «γλύτωσε φτηνά» από την παν...

Εντατικοί έλεγχοι του Λιμενικού στα πλοία για την τήρηση των μέτρωνΠΕΙΡΑΙΑΣ - NOTIA

Για εφαρμογή των μέτρων προστασίας   Συστηματικούς ελέγχους στα πλοία της ακτοπλοΐας για την τήρηση των μέτρων προστασίας από τον κορονοϊό, από επιβάτες και πληρώματα, πραγματοποιε...