Την Πέμπτη 22 Απριλίου, αφού πέρασε σχεδόν τέσσερα χρόνια επί του πλοίου που ήταν ανοικτά της Αιγύπτου, απελευθερώθηκε, επιβιβάστηκε σε ένα αεροπλάνο και μεταφέρθηκε στην πατρίδα του τη Συρία.
Η Aisha ήταν ο υποπλοίαρχος του Aman για μόλις δύο μήνες πριν το πλοίο κρατηθεί από τις αιγυπτιακές αρχές όταν σε έναν έλεγχο διαπιστώθηκε ότι ο εξοπλισμός ασφαλείας του, αλλά και οι άδειες κυκλοφορίας του είχαν λήξει. Όταν ο ιδιοκτήτης εγκατέλειψε το πλοίο, ένα αιγυπτιακό δικαστήριο όρισε την Aisha τον νόμιμο ‘’κηδεμόνα’’ του πλοίου και τον εμπόδισε να φύγει από το Aman μέχρι να πωληθεί το πλοίο ή να βρεθεί αντικαταστάτης.
Ο Mohammad Aisha αναγκάστηκε να ζήσει σε ένα εγκαταλελειμμένο πλοίο! Κύρια ασχολία του ήταν να παρατηρεί τα υπόλοιπα πλοία, καθώς αυτά περνούσαν από το λιμάνι Ανταμπίγια, για να διασχίσουν τη γειτονική διώρυγα του Σουέζ. Ήταν νομικά υποχρεωμένος να παραμείνει στο πλοίο και ήταν απλήρωτος.
Ο Μοχάμεντ είδε ακόμη και τον αδερφό του, επίσης ναυτικό, να τον προσπερνά δύο φορές, πάνω στα πλοία όπου επέβαινε.Τα δυο αδέρφια είχαν μιλήσει στο τηλέφωνο, ωστόσο ήταν πολύ μακριά ο ένας από τον άλλο, ακόμα και για να χαιρετηθούν.
Για τέσσερα χρόνια, η ζωή – και ο θάνατος – πέρασαν από τον Mohammad Aisha. «Σκέφτηκα σοβαρά να τελειώσω τη ζωή μου», είπε.
Η ιστορία του δεν είναι μοναδική. Η εγκατάλειψη των ναυτικών αυξάνεται. Σύμφωνα με τη Διεθνή Οργάνωση Εργασίας, υπάρχουν περισσότερες από 250 ενεργές περιπτώσεις σε ολόκληρο τον κόσμο, όπου τα πληρώματα εγκαταλείπονται πάνω σε ένα πλοίο. 85 νέες περιπτώσεις αναφέρθηκαν το 2020, διπλάσιες από το προηγούμενο έτος.
e-nautilia.gr
