Ρ. Δούρου, Β. Κορκίδης, Θ. Καπράλος, Γ. Γαβρίλης και Ν. Μπελαβίλας για ανάληψη πρωτοβουλιών για την Ιπποδάμεια Αγορά

                          Συνάντηση στο Εμπορικό και Βιομηχανικό Επιμελητήριο Πειραιά

Η επανεκκίνηση και η ενίσχυση του πάγιου αιτήματος των επιμελητηρίων και εμπορικών συλλόγων του Πειραιά καθώς και του Δήμου της πόλης για τη δημιουργία σύγχρονης κλειστής αγοράς (Ιπποδάμεια Αγορά) στον χώρο του παλιού αμαξοστασίου των λεωφορείων των πρώην ΗΣΑΠ, ήταν στο επίκεντρο συνάντησης που είχε σήμερα η Ρένα Δούρου, στο Εμπορικό και Βιομηχανικό Επιμελητήριο Πειραιά (ΕΒΕΠ), με τον πρόεδρο του ΕΒΕΠ Βασίλη Κορκίδη, τον Πρόεδρο του Εμπορικού Συλλόγου Πειραιώς, Θοδωρή Καπράλο, τον πρώην Αντιπεριφερειάρχη Πειραιά, Γιώργο Γαβρίλη και τον επικεφαλής της Δημοτικής Παράταξης “Πειραιάς Για Όλους”, Νίκο Μπελαβίλα.

Η «Δύναμης Ζωής» ως Διοίκηση στην Περιφέρεια Αττικής είχε αναλάβει κοινή πρωτοβουλία για την ικανοποίηση αυτού του διαχρονικού αιτήματος των φορέων της Τοπικής Αυτοδιοίκησης, των Επαγγελματιών και των πολιτών της ευρύτερης περιοχής, με στόχο τη στήριξη της μικρομεσαίας επιχειρηματικότητας και την ενδυνάμωση ενός σημαντικού τοπόσημου και σημείου αναφοράς της ευρύτερης περιοχής. Είχε έτσι τότε ληφθεί σχετική απόφαση δρομολόγησης του έργου, με τη σύμφωνη γνώμη των συναρμόδιων υπουργείων, της ιδιοκτήτριας εταιρείας του οικοπέδου ΣΤΑΣΥ Α.Ε., του Υπερταμείου, του Οργανισμού Κεντρικών Αγορών και Αλιείας (ΟΚΑΑ), του Δήμου, των Επιμελητηρίων, του Εμπορικού Συλλόγου, έχοντας την επιστημονική στήριξη του ΕΜΠ.

Ωστόσο σήμερα αυτή η δρομολογημένη λύση για τη δημιουργία της Ιπποδάμειας αγοράς ως μίας νέας, σύγχρονης, αισθητικά και λειτουργικά αναβαθμισμένης Κεντρικής Αγοράς λιανικής πώλησης, με πολλαπλά οφέλη για την πόλη του Πειραιά, μετά από εντολή του Υπουργείου Ανάπτυξης, από την επομένη μάλιστα της συγκρότησης του Υπουργικού Συμβουλίου, ακυρώθηκε.

Σήμερα όλα τα μέρη της συνάντησης συμφώνησαν στην ανάληψη κοινών πρωτοβουλιών σε όλα τα επίπεδα, για την επανεκκίνηση και την ενίσχυση της προσπάθειας για την δημιουργία σύγχρονης Κεντρικής Αγοράς, της Ιπποδάμειας Αγοράς.