Ακτοπλοΐα: Αλλαγή των κανόνων ενδιαίτησης πλοίων
Ριζικές αλλαγές στο καθεστώς ενδιαίτησης των επιβατηγών πλοίων επιφέρει το Προεδρικό Διάταγμα 44 (ΦΕΚ Α/110/2011), που προώθησε προς υπογραφή ο υπουργός Θαλασσίων Υποθέσεων, Νήσων και Αλιείας, Γιάννης Διαμαντίδης.
Με το νέο Προεδρικό Διάταγμα, καταργείται το αναχρονιστικό, όπως είχε χαρακτηρισθεί από τους εκπροσώπους της ακτοπλοΐας, Π.Δ. 101/1995, όπως και τα Προεδρικά Διατάγματα 381/1996, 279/2002, 245/2004, και διαμορφώνεται ένα πιο σύγχρονο καθεστώς σε ό,τι αφορά τις στοιχειώδεις απαιτήσεις που πρέπει να συγκεντρώνει ένα επιβατηγό πλοίο για άνετη παραμονή του επιβάτη.
Σημειώνεται ότι την αλλαγή του καθεστώτος ενδιαίτησης έχει ζητήσει και η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ενώ και οι ακτοπλοϊκές επιχειρήσεις επιζητούσαν έναν εκσυγχρονισμό του συγκεκριμένου διατάγματος, χωρίς να τίθενται θέματα μείωσης των κανόνων ασφαλείας και ασφαλούς ναυσιπλοΐας.
Μεταξύ άλλων, με το νέο Προεδρικό Διάταγμα καταργούνται ρυθμίσεις που όριζαν με πολύ μεγάλη λεπτομέρεια και εν πολλοίς χωρίς νόημα, όπως π.χ. πώς θα είναι τραπέζια του εστιατορίου ή ακόμη και οι τουαλέτες του πλοίου, ενώ επιχειρούνται και άλλες σημαντικές αλλαγές.
Μεταξύ αυτών, αναφέρεται ότι τα πλοία είναι υποχρεωμένα να έχουν καμπίνες τουλάχιστον για το 2% του αριθμού των επιβατών που δύνανται να μεταφέρουν.
Επίσης, το Π.Δ. δεν ορίζει ως υποχρεωτική την ύπαρξη μαγειρείων ή εστιατορίων και self services και «εφόσον διατίθενται», προβλέπονται ορισμένες προϋποθέσεις. Επίσης, στη διακριτική ευχέρεια του πλοιοκτήτη είναι και η διαμόρφωση ή όχι κυλικείων, ωστόσο ορίζεται σαφώς ότι «σε επιβατηγά πλοία, που εκτελούν πλόες κατηγορίας Ι, ΙΙ, ΙΙΙ, ΙV και V που δεν διαθέτουν κυλικείο, να υπάρχει σύστημα αυτόματης πώλησης ή διάθεσης τουλάχιστον ποσίμου νερού». [...]
Διαβάστε όλο το ρεπορτάζ της Ναυτεμπορικής εδώ: http://www.naftemporiki.gr/news/cstory.asp?id=1972455
