Τα 4 δισ. δολάρια φτάνουν οι αγορές μεταχειρισμένων πλοίων από την αρχή του έτους* Τα 4 δισ. δολάρια προσεγγίζουν οι αγορές μεταχειρισμένων πλοίων που έχουν πραγματοποιήσει οι Έλλη...

Με ταχύ ρυθμό θα διογκωθεί τα επόμενα χρόνια ο στόλος πλοίων μεταφοράς LNG και LPG των Ελλήνων εφοπλιστών, καθώς συνεχίζουν τις επενδύσεις σε νέο τονάζ, φτάνοντας, μάλιστα, σε αριθ...

Το α’ εξάμηνο του 2022 απέκτησαν 145 πλοία έναντι 3,06 δισ. δολ, εκ των οποίων 78 είναι φορτηγά, 61 δεξαμενόπλοια, τρία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, δύο υγραεριοφόρα και ένα άλλη...

Σάββας Αθανασίου/mononews.gr Συγκλονιστικά και ταυτόχρονα εντυπωσιακά είναι τα συμπεράσματα προκύπτουν από την επεξεργασία των βασικών οικονομικών στοιχείων και δεδομένων της ελλην...

Έχουν παραγγείλει 32 πλοία έναντι 49 το αντίστοιχο α΄ τρίμηνο του 2021 – Οι 22 από τις συνολικά 32 παραγγελίες έχουν τοποθετηθεί σε ναυπηγεία της Νοτίου Κορέας. Οι Έλληνες πλοιοκτή...

  Mε νέα ναυπηγικά προγράμματα αλλά και παραλαβές πλοίων άρχισε το 2022 για την ελληνόκτητη ναυτιλία, η οποία συνεχίζει να κρατάει το τιμόνι της παγκόσμιας ναυτιλιακής βιομηχανίας....

  Οι αυστηροί κανόνες ελέγχου του κορονοϊού που έχουν εφαρμοστεί σε πολλά μέρη της Κίνας έχουν επηρεάσει τη βιομηχανία σε μια περίοδο που οι ιδιοκτήτες φορτίου και οι μεταφορείς εί...

Επενδύουν κυρίως στα δεξαμενόπλοια τώρα που η ναυλαγορά τους είναι ζημιογόνα και οι τιμές στα χαμηλά προσδοκώντας στην άνοδο της μετά από 20 μήνες κρίσης   Δυναμικά έχουν εισέλθει ...

  Ρόλο – κλειδί στο θαλάσσιο εμπόριο παίζουν οι Έλληνες πλοιοκτήτες, οι οποίοι εξακολουθούν να διατηρούν τη μερίδα του λέοντος στην ευρωπαϊκή και παγκόσμια ναυτιλία. Αποτελούν, όπω...

Τάνκερ ελλήνων εφοπλιστών, μεταφέρουν το ρωσικό πετρέλαιο στη Δύση αλλά και σε λιμάνια της Άπω Ανατολής. Όπως προκύπτει από το ρεπορτάζ, τουλάχιστον εννέα εφοπλιστές – οι Αλαφούζος...