Στην Οικονομική Επιτροπή της Περιφέρειας η δαπάνη αποκατάστασης του υποθαλάσσιου αγωγού – Πως ψήφισαν τα μέλη της
Η Οικονομική Επιτροπή της Περιφέρειας σε συνεδρίασή της την Τρίτη 4 Απριλίου αποδέχθηκε το σκεπτικό της απόφασης 42940 / 09-02-2023 του Υπουργού Υποδομών – Μεταφορών , σύμφωνα με την οποία ο ανάδοχος του έργου «ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΥΠΟΘΑΛΑΣΣΙΟΥ ΑΓΩΓΟΥ ΣΥΝΔΕΣΗΣ ΤΗΣ ΝΗΣΟΥ ΑΙΓΙΝΑΣ ΜΕ ΤΗΝ ΕΥΔΑΠ», δικαιούται αποζημίωσης για τις δαπάνες της προσωρινής και μόνιμης επισκευής του αγωγού, η εκτίμηση του ύψους της οποίας θα γίνει από την αρμόδια Επιτροπή, βάσει των παραστατικών που θα υποβάλει η ανάδοχος. Κατ’ επέκταση για την δαπάνη της προσωρινής αποκατάστασης ισχύει όπως αυτή υπολογίσθηκε από την Διευθύνουσα Υπηρεσία του έργου (ποσό 136.204,52 € πλέον ΦΠΑ) , εφόσον αυτό έχει γίνει αποδεκτό από την αρμόδια επιτροπή.
Στο πλαίσιο αυτό η Οικονομικής Επιτροπή της Περιφέρειας αποφάσισε κατά πλειοψηφία την αποδοχή του σκεπτικού της απόφασης του Υπουργού Υποδομών-Μεταφορών, που αφορά την δολιοφθορά
Στο σκεπτικό της εισήγησης, μεταξύ άλλων αναφέρονται τα ακόλουθα:
- Σύμφωνα με την απόφαση 42940 / 09-02-2023 του Υπουργού Υποδομών – Μεταφορών, ο ανάδοχος του υπόψη έργου δικαιούται αποζημίωσης για τις δαπάνες της προσωρινής και μόνιμης επισκευής του αγωγού, η εκτίμηση του ύψους της οποίας θα γίνει από την αρμόδια Επιτροπή, βάσει των παραστατικών που θα υποβάλει η ανάδοχος.
- Η αρμόδια Επιτροπή Διαπίστωσης της Βλάβης έχει διατυπώσει την άποψή της στο 3ο Πρωτόκολλο Εκτίμησης της δαπάνης αποκατάστασης ότι δεν άπτεται του υπολογισμού της δαπάνης της προσωρινής αποκατάστασης, διότι η επιτροπή αποδέχεται ότι η δαπάνη αυτή έχει υπολογισθεί και εγκριθεί από την Διευθύνουσα Υπηρεσία του έργου για ποσό 136.204,52 € πλέον ΦΠΑ.
- Το έργο ευρίσκεται ταυτόχρονα στη φάση της κατασκευής και στη φάση Παρακολούθησης της Λειτουργίας. Στο Συμβατικό Τιμολόγιο διευκρινίζεται στο σχετικό άρθρο 2 της « Παρακολούθησης Λειτουργίας » ότι η αποκατάσταση βλαβών από ατυχήματα ή κακόβουλες ενέργειες δεν βαρύνουν τον ανάδοχο.
Πως ψήφισαν τα μέλη της Επιτροπής
Τα αναπληρωματικά μέλη της Οικονομικής Επιτροπής κ.κ. Αγγέλης Σπυρίδων και Μπαλάφας Γεώργιος απέχουν από την ψηφοφορία.
Το αναπληρωματικό μέλος της Οικονομικής Επιτροπής κ. Ανδρουλακάκης Νικόλαος καταψηφίζει την ως άνω απόφασης.
Το τακτικό μέλος της Οικονομικής επιτροπής κ. Τημπλαλέξης Γρηγόριος καταψηφίζει την ως άνω απόφαση με την εξής παρατήρηση: «Πρόκειται για έργο που βολοδέρνει για χρόνια καθώς όφειλε να έχει ολοκληρωθεί μέχρι τις 22.4.2019. Προθεσμία, που ύστερα από 12 παρατάσεις, όλες ανυπαίτιες για τον ανάδοχο, έχει μετατεθεί για τις 8.7.2023 και έπεται συνέχεια. Το πιο εντυπωσιακό, όμως, είναι το ότι δικαιούται το παγκόσμιο ρεκόρ της κατά συρροή διοικητικής αυθαιρεσίας / λαθροχειρίας από τη σημερινή και την προηγούμενη Διοίκηση καθώς και τα 24 θέματα, που ήρθαν από το 2015 μέχρι σήμερα στην Οικονομική Επιτροπή, κατατέθηκαν ως ΕΗΔ! Το ίδιο συμβαίνει και με τα 5 θέματα που κατατέθηκαν στο Περιφερειακό Συμβούλιο από το 2014 μέχρι το 2019! Στη συζητούμενη περίπτωση συμβαίνει και το παρακάτω, επίσης ανεπανάληπτο: Η Διοίκηση εισηγείται στο σώμα «την αποδοχή του σκεπτικού της απόφασης 42940/09-02-2023 του Υπουργού Υποδομών - Μεταφορών, σύμφωνα με την οποία ο ανάδοχος …, δικαιούται αποζημίωσης … ποσό 136.204,52 € πλέον ΦΠΑ …» «για τις δαπάνες της προσωρινής και μόνιμης επισκευής του αγωγού», χωρίς όμως να κοινοποιεί την επικαλούμενη απόφαση στο σώμα ώστε να γνωρίζει ποιο είναι το σκεπτικό, το οποίο καλείται να αποδεχθεί! Ακόμη, ενώ στον τίτλο του θέματος αναφέρεται ότι η δαπάνη αφορά σε εργασίες προσωρινής αποκατάστασης του αγωγού, η προτεινόμενη στην εισήγηση δαπάνη αφορά σε εργασίες προσωρινής και μόνιμης επισκευής του αγωγού. Τελικά, σε ποιες εργασίες αναφέρεται η προτεινόμενη αποζημίωση;»
Σημειώνεται ότι το θέμα της αποκατάστασης της βλάβης, αλλά και συνολικά της ασφάλειας και επίβλεψης του αγωγού είχε αναδείξει με παρεμβάσεις του στις πρόσφατες συνεδριάσεις του Δημοτικού Συμβουλίου ο κ Παναγιώτης Κουκούλης, ανοίγοντας την συζήτηση για μια ολιστική αντιμετώπιση του θέματος
