Στις φλόγες η ναυαρχίδα του ρωσικού στόλου της Μαύρης Θάλασσας (video)

Εγκαταλειμμένο πλέει ένα από τα σημαντικότερα πλοία του ρωσικού πολεμικού ναυτικού ή βρίσκεται βυθισμένο στον βυθό της Μαύρης Θάλασσας, ένα τεράστιο πλήγμα για τις δυνάμεις της Ρωσίας, που συναντούν σφοδρή αντίσταση από τους Ουκρανούς 50 μέρες από την έναρξη της εισβολής.

Το πλήρωμα του πυραυλοφόρου καταδρομικού Moskva («Μόσχα») εγκατέλειψε τη ναυαρχίδα του ρωσικού στόλου της Μαύρης Θάλασσας μετά από πυρκαγιά που προκάλεσε έκρηξη σε πυρομαχικά, σύμφωνα με ρωσικά κρατικά ΜΜΕ.

Επικαλούμενα το ρωσικό υπουργείο Άμυνας, τα ειδησεογραφικά πρακτορεία TASS και RIA μετέδωσαν ότι το «Moskva» υπέστη «σοβαρές ζημιές» και ότι ερευνάται η αιτία της πυρκαγιάς, χωρίς να δώσουν πληροφορίες για πιθανά θύματα.

Φωτογραφίες και βίντεο, η γνησιότητα των οποίων δεν έχει εξακριβωθεί, φέρονται να καταγράφουν το φλεγόμενο ρωσικό καταδρομικό, η κατάσταση του οποίου παραμένει προς το παρόν αδιευκρίνιστη. Αναλυτές, ωστόσο, σημειώνουν ότι μια πυρκαγιά σε ένα τέτοιο πλοίο μπορεί να οδηγήσει σε καταστροφική έκρηξη και πιθανώς να το βυθίσει.

Το «Moskva» είναι το πλοίο που την πρώτη ημέρα της εισβολής της Ρωσίας στην Ουκρανία πλησίασε το Φιδονήσι (Οφιούσσα) και κάλεσε τους Ουκρανούς συνοριοφύλακες να παραδοθούν, αλλά αντ’ αυτού άκουσε την απάντηση: «άντε γαμ@@@@» ρωσικό πλοίο», η οποία έγινε και γραμματόσημο!

Πυραύλους και τουρκικά drones χρησιμοποίησαν οι Ουκρανοί κατά της ρωσικής ναυαρχίδας;

Μια άλλη εκδοχή για όσα συνέβησαν με το «Moskva» δίνει το δίκτυο Reverse Side of the Medal στο Telegram, που έχει σχέσεις με τη σκιώδη ρωσική στρατιωτική ομάδα Wagner. Όπως αναφέρει η «Daily Mail», το δίκτυο υποστηρίζει ότι το ρωσικό πυραυλοφόρο καταδρομικό έπλεε στη Μαύρη Θάλασσα, μεταξύ Οδησσού και Μικολάιβ, όταν στοχοποιήθηκε το απόγευμα της Τετάρτης.

Οι Ουκρανοί φέρεται να χρησιμοποίησαν τουρκικής κατασκευής μη επανδρωμένα αεροσκάφη Bayraktar για να αποσπάσουν την προσοχή της αντιπυραυλικής άμυνας του πλοίου, επιτρέποντας σε δύο πυραύλους Neptune, που εκτοξεύτηκαν από παράκτια συστοιχία, να πλήξουν το πλοίο, με αποτέλεσμα να γείρει και να πάρει νερά. Υπό τον φόβο έκρηξης των πυρομαχικών του ρωσικού καταδρομικού, διατάχθηκε η εκκένωση του «Moskva», που τελικά βυθίστηκε, όπως υποστηρίζουν οι ίδιες πηγές.

Όποιος κι αν είναι ο λόγος της πυρκαγιάς ή η τύχη του ρωσικού καταδρομικού, αναλυτές κάνουν λόγο για μεγάλο πλήγμα στο ρωσικό πολεμικό ναυτικό και την εθνική υπερηφάνεια, όπως αν έχαναν οι ΗΠΑ ένα θωρηκτό στον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο ή ένα αεροπλανοφόρο σήμερα.

«Μόνον η απώλεια ενός υποβρυχίου με βαλλιστικούς πυραύλους ή του [μοναδικού ρωσικού αεροπλανοφόρου] Κουζνέτσοφ θα μπορούσε να καταφέρει σφοδρότερο πλήγμα στο ρωσικό ηθικό και τη φήμη του πολεμικού ναυτικού στη ρωσική κοινή γνώμη», λέει ο Καρλ Σούστερ, απόστρατος πλοίαρχος του αμερικανικού ΠΝ και πρώην διοικητής στο αμερικανικό Κέντρο Διοίκησης Πληροφοριών του Ειρηνικού Ωκεανού.

Για τον Αλέσιο Παταλάνο, καθηγητή Πολέμου και Στρατηγικής του King’s College του Λονδίνου, μια απώλεια του πολεμικού πλοίου θα συνιστούσε «τεράστιο πλήγμα» για τη Ρωσία.

«Τα πολεμικά πλοία επιχειρούν μακριά από την προσοχή της κοινής γνώμης και οι κινήσεις τους σπάνια αποτελούν αντικείμενο ειδησεογραφίας. Αλλά είναι μεγάλα πλωτά κομμάτια εδαφικής επικράτειας κι όταν χάνεις ένα, πόσω μάλλον μια ναυαρχίδα, το πολιτικό μήνυμα μαζί με τη στρατιωτική απώλεια έχει μεγάλο συμβολισμό», σημειώνει.

Ουκρανικοί πύραυλοι Neptune έπληξαν τη ρωσική ναυαρχίδα;

Ο κυβερνήτης της περιφέρειας της Οδησσού, Μαξίμ Μαρτσένκο, υποστήριξε σε ανάρτησή του ότι οι ουκρανικές δυνάμεις χρησιμοποίησαν πυραύλους Κρουζ Neptune για να πλήξουν το «Moskva».

Aν αυτό αληθεύει, τότε το ρωσικό καταδρομικό θα είναι πιθανώς το μεγαλύτερο πολεμικό πλοίο που τέθηκε εκτός μάχης από πύραυλο, λέει ο Σούστερ.

Οι πύραυλοι Neptune αναπτύχθηκαν από την Ουκρανία βάσει του σοβιετικού πυραύλου Κρουζ KH-35 και τέθηκαν στο δυναμικό των ουκρανικών Ενόπλων Δυνάμεων πέρυσι. Αν επιστρατεύθηκαν κατά της ρωσικής ναυαρχίδας, τότε θα είναι η πρώτη γνωστή χρήση τους σε πόλεμο, σύμφωνα με ανάρτηση του Αμερικανού αξιωματικού Τζέισον Λάνκαστερ, του Κέντρου Διεθνούς Ασφάλειας Ναυσιπλοΐας (CIMSEC).